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          【行業前瞻】新能源產業急速增長,高端數控機床國產進程加快

          更新時間:2023-06-02      點擊次數:1383
            雙碳目標再加碼
           
            國家戰略明確增長趨勢
           
            2020年9月,我方在聯合國大會提出:二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現碳中和。2021年碳中和為新能源汽車產業鏈的重要推手之一,主流國家大部分已公布碳中和目標,碳中和毋庸置疑已成為全球大趨勢。
           
            2020年發布的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》明確到2023年,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的20%左右。
           
          行業市場多驅動
           
           穩定增長 持續走高
           
            近年來新能源汽車電動化、智能化、網聯化、共享化成為汽車發展的“新四化”,部分企業也在“新四化”基礎上加上輕量化作為“新五化”。基于新能源汽車對續航能力的需求,對零件的輕量化、剛性的要求,都需要機床提供零件制造的解決方案。國內制造業的轉型升級和新興行業的快速發展,對加工設備有了更高的要求,數控機床國產進程明顯加快。
           
            車身系統、三電系統、底盤系統是輕量化技術應用開發的重點。創世紀針對國內新能源汽車制造的“三電系統”、“剎車系統”、“轉向系統”、“底盤懸架”等系統的高效加工,開發出了“工藝應用”和“設備選型”方案。
           
          臥式加工中心DH-63
           
            DH-63雙交換工作臺臥式加工中心主要適用于汽車、工程機械、能源、信息、模具等行業的零件加工。特別適合于各種復雜異型零件,箱體類零件如新能源汽車電機殼,減速機殼等零件的加工。工件一次裝夾可完成多面的 銑、鉆、鏜、擴、鉸、锪、攻絲等多種工序加工,有效提高加工效率節約成本,同時能減少重復安裝誤差,提高產品加工精度。
           
            機床整體采用正T型布置,床身導軌大跨距、高段差布局設計,有效提升穩定性及移動部件動態性能。標配大功率BT50-10000轉電主軸,雙繞組自動切換,可實現高轉速和大扭矩的不同需求。前后軸承采用油氣潤滑結構,高轉速、高精度、低噪音,充分滿足鏜銑及鉆孔加工要求。標配60T大圓盤伺服刀庫,換刀準確,速度快,可顯著提升機床加工效率。
           
          輕型龍門G-M2030L
           
            G-M2030L是創世紀面向新能源汽車行業,推出的一款高速、高效的輕型龍門加工中心,該設備集銑削、鉆孔、攻牙、倒角為一體,主要針對新能源汽車電池托盤、蓋板等大尺寸鋁型材、鋼件等加工。配合24T圓盤式機械手刀庫,提高加工效率。標配12000轉高剛性高精度BT40主軸,直聯驅動,傳動效率高。Z軸搭配雙氮氣平衡缸,減少電機負載,提高響應速度。
           
            三軸軸承使用德國FAG/日本NSK品牌,主要電氣元件采用法國施耐德/日本富士等品牌,氣動系統采用日本SMC/CKD品牌,減速機采用進口高精密低背隙,加工精度穩定。臺群G-M2030L真材實料的配置,確保其好用易用,品質好,更堅固耐用。
           
          技術創新增效益
           
          潛心鉆研 持續征程
           
            新一輪的產業趨勢給CNC機床的發展帶來了全新的機遇和挑戰。一方面,數控機床的技術創新、產品換代需要技術支撐;另一方面出品速度、配套設施、跟蹤服務也需要進一步升級,使得上下游產業進入穩定成長階段。
           
            作為CNC設備的研發、生產企業,創世紀正在為中國新能源汽車的發展,筑牢堅實的產業基礎。目前創世紀擁有獨立自主知識產權的CNC機床,具有更強的剛性,更高的精度、可靠性和效率,使得中國的高效生產和產品品質保持了與國際品牌的同步發展,被業內廣泛認可。2022年,創世紀新能源裝備板塊業務增長迅速,成為業內的企業之一。
           
            身處產業鏈中的上游企業,創世紀集團也將持續提升技術創新能力,參與產業的生態建設,完善基礎研究設施,推動產業融合發展。
           

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